Itämeren ympäristön tila on jo pitkään aiheuttanut huolta sekä tutkijoissa, päättäjissä että kansalaisissa. Saaristomerentutkimuksen apulaisprofessori Jari Hänninen Biodiversiteettiyksiköstä uskoo, että Itämeren pelastavat tietoisuuden lisääntyminen ja meren tilaa suojeleva politiikka.
Keväällä 2009 perustetun Lastiturvallisuustyöryhmä LASTUn tavoitteena on edistää tavaralogistiikan ja kaikkien siihen osallistuvien turvallisuutta läpi koko kuljetusketjun yhteistyössä eri osapuolten ja viranomaisten kanssa.
Merihavaintosarjat kertovat ilmaston lämpenemisestä viimeisten kymmenien vuosien aikana myös Saaristomerellä. Talvet ovat olleet 1980-luvulta lähtien aiempaa sateisempia ja leudompia. Seurauksena on esimerkiksi meriveden suolapitoisuuden lasku sekä meriveden lämpeneminen, kertoo apulaisprofessori Jari Hänninen. Kirjoitus on julkaistu alun perin MustRead Akatemiassa.
Turun yliopiston merenkulun tutkimus laajenee uuden Sea for Value SMARTER (Smart Terminals) -projektin käynnistymisen myötä maaliskuussa. Sea for Value -ohjelmassa luodaan valmiuksia älykästä ja itseohjautuvaa meriliikennettä varten.
Naantalissa 16.6.2021 järjestetty Saaristomeren huippukokous juhlisti maan hallituksen keväällä tekemää päätöstä perustaa Saaristomeri-ohjelma. Huippukokouksen järjesti Operaatio Ainutlaatuinen Saaristomeri.
Toukokuussa starttaava Tuesdays of HydroTechnology -webinaarisarja antaa lyhyitä tietoiskuja vesialaan liittyen. Esitysten lisäksi webinaareissa voi keskustella asiantuntijoiden kanssa.
Vuoden 2020 lopussa päättyneen Turun yliopiston Pan-Eurooppa Instituutin koordinoiman ECOPRODIGI-hankkeen tuloksia hyödynnetään vuoden 2021 alussa käynnistyneessä EXOPRODIGI-jatkohankkeessa. EXOPRODIGI-hankkeessa keskitytään ECOPRODIGI:n tavoin parantamaan laivojen suorituskykyä sekä tehostamaan lastaus- ja laivanrakennusprosesseja. Hankkeessa kehitetään keinoja parantaa merialan prosessien ekotehokkuutta digitaalisten ratkaisujen avulla.
Turun yliopiston koordinoimassa uudessa tutkimushankkeessa etsitään toimintamalleja ja teknologisia ratkaisuja, jotka edistäisivät laivanrakennuksen tehokkuutta sekä vastuullisuutta entisestään. Tavoitteena on vahvistaa toimialan globaalia kilpailukykyä Suomessa. Hanke toteutetaan yhteistyössä VTT:n, Royal Caribbean Groupin, Meyer Turun sekä meriteollisuuden laite- ja kokonaistoimittajien kanssa.
Suomen meriklusterin osaamisen tasoa ja sen kehittämistarpeita ja -toimenpiteitä selvitettiin hiljattain valmistuneessa MEROS-hankkeessa. Tutkimus korostaa korkeatasoisen osaamisen merkitystä Suomen meriklusterin vahvuutena. Oppilaitosyhteistyö ja oppisopimusjärjestelmän kehittäminen sekä koko meriklusterin yhteistyö ovat tärkeitä osaamisen vahvistamisessa.