Asiasana: Meri ja merenkulku
Mikä maa ja mikä majakka 8/2022?
Silakan elinolot heijastavat koko Itämeren tilaa – Saaristomeren tutkimuslaitoksella tutkitaan meriympäristön muutosten seurauksia
Itämeren ympäristön tila on jo pitkään aiheuttanut huolta sekä tutkijoissa, päättäjissä että kansalaisissa. Saaristomerentutkimuksen apulaisprofessori Jari Hänninen Biodiversiteettiyksiköstä uskoo, että Itämeren pelastavat tietoisuuden lisääntyminen ja meren tilaa suojeleva politiikka.
Lastiturvallisuustyöryhmä kokoontuu Kaarinassa 6.6.2022
Seuraava LASTU-tapaaminen Kaarinassa MacGregor Finland Oy:n isännöimänä on nimensä mukaisesti tapaaminen eli vihdoinkin lähiosallistuminen on mahdollista. Kaikki turvallisuudesta kiinnostuneet ovat tervetulleita osallistumaan ja verkostoitumaan. Lastiturvallisuustyöryhmän tavoitteena on edistää turvallisuutta ja kuljetusten laadun nostamista läpi koko kuljetusketjun yhteistyössä eri toimijoiden kanssa.
Merenkulun teemapalkinto Eva Mikkola-Karlströmille
Merenkulun teemapalkinnon saajaksi on valittu tänä vuonna Godby Shippingin varatoimitusjohtaja Eva Mikkola-Karlström.
Keväinen Majakka on ilmestynyt
Toukokuun Majakan pääkuvana on Ouran Pooki. Uusimman Majakan aiheita ovat sinisen talouden kehittäminen, raportti etäopetuksen haasteista ja ratkaisuista sekä blogikirjoitus satakuntalaisesta logistiikasta. Tutustu Majakassa myös tuleviin tapahtumiimme.
Lue uusin Majakka!
Mikä on huhtikuun majakka?
Huhtikuun Majakan pääkuvassa on Tapio Karvosen ottama kuva Marhällanin majakasta.
Majakan aiheina ovat muun muassa ensimmäisen koronavuoden vaikutukset Suomen meriklusterille, meriteollisuuden liiketoiminnan kehittäminen, meriklusterin ja terveysteknologian toimijoiden verkostoituminen sekä tulevat tapahtumat.
Hyviä lukuhetkiä!
Jari Hänninen: Saaristomeri ei ole entisensä – merihavaintosarjat kertovat ilmastonmuutoksen etenemisestä ja seurauksista
Merihavaintosarjat kertovat ilmaston lämpenemisestä viimeisten kymmenien vuosien aikana myös Saaristomerellä. Talvet ovat olleet 1980-luvulta lähtien aiempaa sateisempia ja leudompia. Seurauksena on esimerkiksi meriveden suolapitoisuuden lasku sekä meriveden lämpeneminen, kertoo apulaisprofessori Jari Hänninen. Kirjoitus on julkaistu alun perin MustRead Akatemiassa.
Lastiturvallisuustyöryhmä LASTU kokoontuu virtuaalisesti 6.4.2022
LASTUn tavoitteena on edistää turvallisuutta ja kuljetusten laadun nostamista läpi koko kuljetusketjun yhteistyössä eri toimijoiden kanssa. Kaikki turvallisuudesta kiinnostuneet ovat tervetulleita osallistumaan ja verkostoitumaan.
Koronapandemian talousvaikutukset iskivät rajusti Suomen meriklusteriin vuonna 2020
Meriklusteriyritysten merisektorin toimintojen kokonaisliikevaihto oli 11,7 miljardia euroa vuonna 2020[1]. Laskua edelliseen vuoteen verrattuna oli peräti 19 %. Merisektorin kokonaishenkilöstömäärä väheni 17 % ollen 40 500 henkilöä.